В этой ревизии предлагается обновленный двигатель с увеличенным крутящим моментом (hight-torque) и большей мощностью (номинальная мощность 4000 Вт).
Большая емкость аккумулятора, большая, по крайней мере, для колеса KingSong, мощный двигатель и, пожалуй, самая лучшая система подвески на рынке. KingSong S22 Pro поставляется с аккумулятором емкостью 2220 Втч, использующим аккумуляторные элементы LG50LT 21700, и это немалое обновление, сравнивая с их предыдущей моделью подвески S18. Согласно тестам KingSong (полный заряд, погрузка 60 кг, постоянная скорость 20 км/ч ровной дорогой, температура 25 °C), колесо должно проехать 200 км в автономном режиме. Мы все знаем, что 20 км/ч — это не та скорость, с которой мы ездим даже случайно, но мы примем ее за основу для измерения дальности. Заявленная максимальная скорость составляет 70 км/ч. Вся эта мощность выходит от двигателя мощностью 3300 Вт с пиковой мощностью 7500 Вт и крутящим моментом 160 Нм. Подъем вверх с этим колесом будет легким с максимальным уклоном 35°.
В отличие от S18, с пневматической подвеской KingSong S22 Prp имеет пружинную подвеску. Однако стандартный DNM Burner RCP-2S 240 мм с нелинейным распределением усилия поставляется с другой моделью пружины – GR-27RC 750lb. Получаемый ход подвески составит 130 мм, и мы сможем настроить демпфирование и сжатие.
С увеличенной батареей KingSong также позаботился о времени зарядки. S22 Pro можно быстро зарядить на 10 А, в то время как стандартное зарядное устройство позволяет заряжать на 5 А в течение удивительных 4 часов от 0 до 100%.
Руль поставляется с внутренним модульным контроллером (4 уровня) с 12 высоковольтными полевыми МОП-транзисторами TO-247 и 16 радиаторными колонками для эффективного рассеяния тепла. Контроллер расположен в верхней части корпуса – так же, как и на S18.
У S22 Pro есть множество функций для улучшения качества жизни. Мы не будем принимать их как должное. Руль оборудован восемью 5-ваттными фарами с возможностью регулировки угла наклона на 15°. Сзади соединены стоп-сигналы и поворотники. Компания KingSong усердно работала над повышением комфорта во время езды и добавила настраиваемые силовые подушки и регулируемые педали с шипами в форме сотов. Также есть съемное сиденье. Нам больше не нужно думать о том, где разместить наше колесо, как разместить его, чтобы оно не снизилось, искать самодельные подставки. На S22 Pro есть встроенная подножка. В список дополнительных функций входит встроенный дисплей, показывающий мощность и скорость.
ИННОВАЦИОННАЯ СИСТЕМА ПОДВЕСКИ
DNM RCP-2S 240 мм, с нелинейным распределением усилия и пружиной GR-27RC 750lb. Ход подвески составляет 130 мм – это на 30 мм больше, чем у S18. Система отлично подходит для разных мест, потому что мы можем регулировать сжатие и демпфирование в соответствии со своими предпочтениями.
ДВИГАТЕЛЬ
Мощный двигатель с крутящим моментом 160 Нм и нестандартным уплотнением подшипников. Номинальная мощность 3300 Вт с пиковой мощностью 7500 Вт.
БАТАРЕЯ БОЛЬШОГО РАЗМЕРА
Две аккумуляторные батареи LG50LT, 21700 (30S4P) общей мощностью 2200 Втч и выходным напряжением 126 В.
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Восемь регулируемых светодиодных фар мощностью 5 Вт с ручной регулировкой угла наклона до 15° и комбинированными стоп-сигналами и указателями поворота сзади.
МОДУЛЬНЫЙ КОНТРОЛЕР
Четырехслойный контроллер собственного производства с 12 высоковольтными полевыми МОП-транзисторами и 16 радиаторными колонками.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Встраиваемая подножка, съемное сиденье, шипованные педали 277x130 мм и регулируемые силовые подушки.
Нет отзывов об этом товаре.